・19/02/09 ：近畿道の駅第１号とデカデカと掲げられてる（あっぺさん）
・19/01/12 ：スタンプのみ（丸福さん）
・19/01/03 ：(^ ^)（名もなき旅人さん）
・18/12/16 ：チェックイン♪はが（babukunさん）
・18/12/02 ：先ほど訪れた「みなみ波賀」に比べてお客さんは少ないです。というかみなみ波賀が混雑し過ぎです。（アジールフライヤーさん）
・18/11/27 ：訂正・・・兵庫県登録１番ではなく、近畿道の駅第１号でした。（やたろさん）
・18/11/27 ：自然薯高くて買えないので、せめてこれぐらいはと思い、自然薯そばセットを注文しました。自然薯やっぱうまかったっす。（やたろさん）
・18/11/27 ：駅名看板横の赤りんごはどういう意味ってか、何なんでしょう？（やたろさん）
・18/11/24 ：兵庫県道の駅未収集スタンプ６か所目。ここが兵庫県登録１番道の駅なんですねー。（やたろさん）
・18/11/23 ：播磨の旅にて。（片倉小十郎景綱さん）
・18/11/17 ：近畿道の駅第１号という看板が誇らしげに上がってるが、初期に同時登録された第１号道の駅は多数存在する。（GoodSpeedさん）
・18/10/01 ：この道の駅にはでかでかと「近畿道の駅第１号」という看板が上がっている。しかしWikipediaに依ると、「はが」の登録年月日は、1993年4月22日であり、滋賀県にある「あいの土山」のそれは1993年4月2日なので「はが」は近畿道の駅第１号ではない。看板に偽りあり！道の駅として登録される以前の建物の歴史に遡って最も古いという意味か？それなら建物さえ古ければ今後登録される道の駅が近畿道の駅第１号になってしまうので、登録年月日で比較すべきだろう。これは問題がある。今まで議論になった事がないのか？！（GoodSpeedさん）
・18/09/16 ：はがでお昼にしました。宍粟牛めしをいただきました。あっさりとした牛めしで、入ってる器がでかく量も多く感じたけどペロリと食べれました。美味しかったです♪画像に写ってませんが、漬物も付いてます。（牛めしの器がデカすぎて隠れてます）1000円でした。（がっちーさん）
・18/09/16 ：リンゴのモニュメントが印象的。昼時ということで賑わってました。（がっちーさん）
・18/09/16 ：チェックイン（がっちーさん）
・18/08/13 ：兵庫県の『はが』です。りんごのオブジェが目立つ、素朴な駅です。特産揖保の糸がたくさん並んでました。登録証のロゴ部分が青でべったり塗られてますね。スタンプは2種類、切符は1046番。（ルピナスさん）
・18/08/13 ：チェックイン（ルピナスさん）
・18/07/31 ：近畿道の駅第１号らしい。その割には古びてない。よく管理されてるのだろう。（GoodSpeedさん）
・18/05/14 ：りんごのオブジェ（Ryuzoさん）
・18/05/01 ：スタンプのみ。（pochihahahaさん）
・18/03/18 ：宍粟牛駅そばセット　麺は中華めん使用　1000円（テキーラ・キマラチョップさん）
・18/03/18 ：昨日のリベンジの為再訪問＆再チェックイン、下側の左のスタンプ本体は「みなみ波賀」よりは劣ってはいないがスペアなし（テキーラ・キマラチョップさん）
・18/03/17 ：トイレは一昨年の時とは全く異なり全面的にリニューアルされており、幸いな事に多目的トイレの多目的汚物流しにも温水機能が付いていた（テキーラ・キマラチョップさん）
・18/03/17 ：再訪問＆チェックイン　栃木県の同名の道の駅も「はが」で、ここでは「芳賀」ではなく「波賀」の方なのでご注意を　鳥取県の「はっとう」へ向かう途中の暗闇の中での投稿（テキーラ・キマラチョップさん）
・18/02/11 ：近畿道の駅スタンプラリー2日目。「播磨いちのみや」よりR29で、営業時間の関係で「みなみ波賀」を素通りして当道の駅に16時半頃に到着。スタンプ押印。きっぷは以前購入済の為、今回はパス。営業時間、ゼンリン公式本では17時、ホームページも17時まで、スタンプブックは18時まで。どっちかわからないけど、間に合って良かったです(^^)夕方遅かったので、お客さんもまばらでした(^^;。スタンプ押して滞在時間10分位で次に向かいました。（Sモンキーさん）