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アジールフライヤーさんの投稿：
(2019-12-28) 日本平を観光の後訪問。眠かったのでここで少し仮眠。上り下りでスタンプが分かれているのに気が付かず、静岡側のみ押印。帰ってきて藤枝側にも押印欄があることを確認しました。走破認定には両方必要なのだろうか。 
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 私はこのスタラリ部のおかげで、上下線両方スタンプあること予習して行ったので上下線両方押しましたが、確かに完走認定は、両方必要なんですかね～？言われてみると疑問ですねー。困った時は、事務局問い合わせですねｗ(やたろさん) やたろさん、ありがとうございます。私は予習不足でした。静岡県はリベンジする駅が多数あるので再訪します。(アジールフライヤーさん)リベンジ駅多数ですか～、富士山が、アジールさんまた静岡来るの待ってますよｗ私は、最近ここの投稿＆公式HPを結構入念に見てから行くようにしてます。それでも、帰ってからの投稿後コメントで色々と教えてもらうことありますけどねｗ(やたろさん)アジールフライヤーさん、ここは走破認定は上下線両方必要です。スタラリのスタンプ投稿は1つになってるので、どちらかのみでも両方でも結果は同じです。切符も上下線別々ですが登録証はどう見てもコピーで同じものだったと思ってます。(babukunさん)やたろさん、富士山は2連敗中なのでいつか綺麗な姿を拝みたいです(笑)しっかりチェックしてから訪問されているんですね～見習いたいものです。(アジールフライヤーさん)babukunさん、ありがとうございます。両方のスタンプが必要なんですね。日本平リベンジも兼ねて、また時期を空けて訪問したいと思います。(アジールフライヤーさん) |
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babukunさんの投稿：
(2020-01-03) 下りの切符も初ゲット♪
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あけましておめでとうございます。あの、かなりクタビれた下り側のスタンプで結構綺麗に押せましたね～。緑スタンプ台持っていかれたンですか～？(やたろさん)明けましておめでとうございます。はい、緑は持ってましたが、月ケ瀬の茶色には撃沈でした。(babukunさん) |
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babukunさんの投稿：
(2020-01-03) 再訪ですが、切符買ってなかった所の１つでした。シルバー近し！我慢しました。
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これは上りの方ですね。下りの方のキップも買いました？(EURO-R親父さん)先に玉露寄ってから下りも寄ります。(babukunさん)重複でした。(babukunさん) |
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わんびぃさんの投稿：
(2019-12-08) 宇津ノ谷峠もつ煮丼
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わんびぃさんの投稿：
(2019-12-08) トイレ休憩
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kohさんの投稿：
(2019-11-24) 夜のうちにここまで移動し、開店を待って二日目スタート。上下線とも再訪です。上下線合わせて3箇所に分かれている珍しい道の駅ですね。
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☆ミロリン☆さんの投稿：
(2019-04-07) 食堂のシェフ（？）は一流店の出身とTVで見た覚えがあります。ドライブイン的な要素がつよいです。国道1号線を走る車が速いので、出る際には注意が必要です。
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やたろさんの投稿：
(2019-09-05) 建物外観です。画像上藤枝側（上り）、画像下静岡側（下り）。どっちもよく似た建物ですね。お客さんは、どっちもどっちぐらいの多さでした。
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やたろさんの投稿：
(2019-09-01) 「年内中部完走に向けてツアー、初日９、１０箇所目」スタンプ押印のみ。ここは上下線一つで扱われてるので、画像上藤枝側（上り）、画像下静岡側（下り）です。※静岡側のスタンプは、はっきり言って終わってます。マジで新調して欲しいぐらいでした。テキーラさんの画像を見ると、よくあんなに綺麗に押せたもんだな～って感心です。静岡側のスタンプを押される方、押す前に何回か下紙に練習してから押すか、自前で緑スタンプ台持って行った方がいいと思いますよ。
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わんびぃさんの投稿：
(2019-08-26) スタンプラリー部では上下いっしょの扱いなんですね。
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