babukunさんの投稿： 　(2017-11-25) 久しぶり、３年ぶり位ですが、仁柿峠を避けて来ました。チェックインも、切符も初ゲットです。上の飼坂峠は、昔からの正真正銘の酷道（峠道）で今でも、徒歩なら通れると書いてました。 JR名松線は2009年に、自然災害で一部区間が運休してたのですが、全線復旧してたのですね。 　 (11)
	nyaamonさんの投稿： 　(2017-09-26) 道の駅とは直接関係無いのですが･･･近所の方が大型犬２頭をリード無しで駐車場で遊ばせていました･･･。 　 (7)
	花ざくろさんの投稿： 　(2017-09-17) 茶倉駅から美杉駅に向かう道は、カーナビの指示通りに県道368号線を走りました。途中で「大型車通行不能」の看板を見て嫌な予感がしました。暫く走ると道がどんどん細くなって、不安が現実になりました。対向車は2台ありましたが、譲り合いをして無事に通過しました。峠越えをして、雨の美杉駅に到着しました。総合案内所の入口は木で作られていて、店内は木の香りがしていました。スタンプは綺麗に押せました。次の訪問駅は、本日最終訪問駅の予定の伊勢志摩です。カーナビでルートを検索したら、再び県道368号線を走るルートを指示しました。思わず、「こんな道はもう行かないよ!」とカーナビを怒鳴ってしまいました。かれこれ4年の付き合いになり愛着があるカーナビなので、「ちーがーうーだーろー!」とは忖度して言いませんでした。結局自分で地図を調べて、県道422号線を走る迂回ルートを選びました。カーナビくん、怒鳴ってしまってゴメンね。 　 (10) 花ざくろさん、県道368号とコメントありますが国道368ですよね？＿国道368は、茶倉～美杉間の仁柿峠付近以外は、そんなに走りにくい道ではないのですがね。私も初めて美杉→茶倉へ行った時、同様にナビのお誘いに乗ってしまい、酷ってしまいました。天気のいい時でも薄暗くなって不安なのにお気持ち察します。(babukunさん) babukunさん、コメントありがとうございました。368号線と422号線は国道でした。すみません。自分はドライブは好きですが、運転は上手くないので細い道や狭い道では緊張します。これからは峠越えのルートを案内されても、「それも道の駅スタンプラリーの醍醐味の一つ！」と思って頑張ります。(花ざくろさん)
	EURO-R親父さんの投稿： 　(2017-09-23) スタンプアップ 　 (6)
	＠どせいさんの投稿： 　(2017-02-26) スタンプ取得 　 (6)
	テキーラ・キマラチョップさんの投稿： 　(2017-05-19) 木製のスタンプコーナーがグラついて押しづらかったので、押すのにコツや改善が必要 　 (10) 訂正：三重県８ヵ所目、飯高駅、茶倉駅とは異なり、中部ブロックのスタンプブックはおろか、近畿ブロックのスタンプブックも特例として同時に取り扱われていないため、「美杉」の代わりに近畿ブロック奈良県御杖村の「伊勢本街道御杖」に近畿＆中部のスタンプブックの同時取り扱いの依頼を御杖村役場に提案済(テキーラ・キマラチョップさん)
	きんじろうさんの投稿： 　(2017-05-12) 休日が取れたので三重の新駅を攻略のため三重に出掛けました。奈良から三重県津市までの道中にある道の駅も２度目の訪問をしながら来ました。 　 (7)
	みにすからいだーさんの投稿： 　(2017-04-30) 周辺に酷道が多いと聞いて覚悟して行ったが、これで酷道なら日本の多くの道路が酷道になってしまうな、と拍子抜け。　中部地方なら、愛知県と静岡県の間などがこんな感じだと思う。 　 (8)
	nobu_nobuさんの投稿： 　(2017-04-29) 茶倉側から行くと、かなりの酷道を走ることになります。 　 (6)
	mr.ﾐﾔﾋﾞさんの投稿： 　(2016-07-20) 山間の道の駅、ｽﾀﾝﾌﾟを獲得しました。 　 (9)

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