でらしねはうすさんの投稿： 　(2016-01-08) スタンプ収得の為に 　 (5)
	呑むさんの投稿： 　(2015-09-13) 飯高駅から茶倉駅、酷道（国道368）通り向かったのですが林道ですね、 　 (8)
	青春の旅さんの投稿： 　(2015-11-01) 午前6時到着。近畿道の駅巡りの為、まずは関東から下道でこの駅まで来ました。R23から名松線に沿ったr15を利用してアクセスしました。酷道368に比べると断然快適に来れます。この酷道については、道の駅看板の下にも警告板が有るのが印象的です。木の温もりを感じる山奥の駅で、前回日中に来た時は来客数は多くなく、朝方も停まっている車は2台だけでした。 　 (8)
	babukunさんの投稿： 　(2015-10-09) 以前に和歌山、奈良、三重の駅巡りをしていた時、近畿のスタンプ帳は持ってきてたんですが、中部ブロックのスタンプ帳を忘れたことがあって、その時追加で買ったスタンプ帳を埋めるべくフラット来ました。再訪です。　相変わらず閑散としてましたね。　この後「茶倉駅」に行くのですが、前回は初めてでナビの示すままR368で行って大変な目にあったことがあります。そうです。皆さんも投稿してますように超酷道があります。今回は、別ルートで県道15→久居経由→県道58、59→R166で行こうと思います。 　 (10)
	babatyonさんの投稿： 　(2015-07-11) 近くにある北畠氏館庭園はおすすめ！銀閣寺とか栗林公園みたいな大きな庭園ではないですが、その大きさも含めて人工なんだけど自然を感じる庭園です。三大武将庭園と言われています。なんか大名になった気分で楓の緑を感じました。 　 (10)
	ふくちゃんさんの投稿： 　(2015-06-28) スタンプゲットのみ、すみません。 　 (6) ふくちゃんさん、茶倉からだと例の超酷道368号線を通りましたか？対向車に遭遇せず無事に通り抜けられましたか？(Hidem8778さん) Hidem8778さんへ、酷道368号線は今までの酷道の中ですれ違い台数が一番多かったです。ドラレコで確認しましたが５台すれ違い、それも外車が２台と緊張しました。ただ、自車が他府県ナンバーということもあり、親切にバックして譲っていただいたり、たまたまカーブですれ違いとラッキーなこともありました。(ふくちゃんさん) ふくちゃんさん、コメントありがとございます。5台もすれ違ったのでは大変でしたね。自分の時は軽2台とだけでした、しかも先導車ありでした。たぶん緊張の連続で、駅に着いた時にはかなり消耗していたのではないでしょうか。これからも酷道・険道は気をつけて克服していきましょう。(Hidem8778さん)
	Pooh Kumakenさんの投稿： 　(2015-04-25) R368沿いの山間の駅。規模は小さく木工品を販売していた。ここから茶倉駅に抜ける仁柿峠は一級酷道。幸い四輪車には合わなかったがライダーが多かった。バイクでも離合できずバックを2度した。 　 (9) Pooh Kumakenさん、ここの一級酷道は私が走った酷道の中でも一、二を争う酷道のような気がします。離合できないつづら折りが続くのは緊張しましたね！Pooh　Kumakenさんでも緊張されましたか。(Hidem8778さん) Hidem8778さん、コメント有難うございます。私は大して運転はうまくありませんので酷道・剣道はいつもビクビクもんです。事前に車載動画をいくつも見てコースを検討します。そもそもNAVITIMEで美杉-茶倉駅をルート検索するとR368の北側の県道29号を示します。こちらも狭い箇所が多く迷ってしまいます。とりあえず小さめの車をレンタルしてやってきたところ、結構仁柿峠に向かう車があるので意を決してついて行きました。1.2車線でカーブが多く離合箇所がほとんどなく右側は崖で木の影が運転しづらくしていてうんざりでした。こういうところが好きな方も多いのでしょうが私はこりごりです。(Pooh Kumakenさん)
	333さんの投稿： 　(2014-12-07) 道の駅飯高から　R368でR166方面へ抜けると車１台しか通れない険しい道のりでした。 　 (6)
	ラッキー５１５さんの投稿： 　(2015-04-19) 杉に囲まれた山あいにある道の駅。奈良側からアプローチすると快走路だった。 　 (6)
	カプチンさんの投稿： 　(2011-02-27) スタンプゲット 　 (5)

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